Полоса стальная 36х300х6000 мм Ст50 ГОСТ 1050-88

Пружинная стальная полоса обладает большей упругостью, чем инструментальная. Пружинные стали (например, 65Г, 60С2А) специально разработаны для сохранения упругости после деформации, тогда как инструментальные стали ориентированы на высокую твердость и износостойкость.

Полоса стальная оцинкованная имеет преимущества перед полосой с полимерным покрытием для наружных ограждений. Цинковое покрытие обеспечивает катодную защиту даже при механических повреждениях (царапинах), предотвращая подпленочную коррозию, что более надежно в агрессивных условиях.

Параметры твердости полосы стальной 60С2А после закалки и отпуска могут достигать 42-47 HRC. Точное значение зависит от режима термообработки и обеспечивает высокие пружинные свойства и износостойкость.

Химический состав стальной полосы напрямую влияет на ее свариваемость. Высокое содержание углерода и легирующих элементов (хром, марганец, кремний) может снижать свариваемость, требуя предварительного подогрева и последующей термообработки для предотвращения трещин.

Штрипс и лента используются для производства труб, профилей, а также в качестве заготовок для штамповки. Штрипс – это узкая полоса, чаще всего рулонная, используемая для формирования сварных труб. Лента – это более широкий прокат.

Для использования в железнодорожном транспорте наилучшим образом подходят стальные полосы из конструкционных низколегированных сталей. Такими являются 09Г2С, 10ХСНД, обладающие высокой прочностью, ударной вязкостью и хладостойкостью, что критично для надежности подвижного состава.

Легирование существенно влияет на коррозионную стойкость полосы стальной. Добавление хрома, никеля, молибдена и других элементов значительно повышает сопротивление коррозии, формируя пассивные пленки или изменяя электрохимический потенциал.